株云顶国际yd333〔2024〕139号
董运喜代表 ：
您提出的关于《关于加强株洲市二中附小周边道路交通整治的建议》收悉，我司高度重视 ，经与相关部门沟通协调 ，现答复如下 ：
首先，衷心的感谢您对武广片区建设事业的关心、支持和奉献 ，同时也要充分肯定您对加快加强株洲市二中附小周边道路交通提出的宝贵意见和建议 。现将有关情况答复如下：
一、二中附小周边道路交通拥堵原因分析
武广片区自2013年以来陆续建成株洲市二中高中部、初中部、附属第一小学、附属第二小学、株洲市幼儿园 ，形成了15年制优质公办基础教育体系。也正是依托教育优质资源，才使得武广片区得以优质发展，进一步树立了市二中教育集团的品牌，同时提升了武广片区土地的价值。
近年来随着地产商在武广片区拿地开发建设，片区内人口剧增 ，片区内的学位也面临逐年不足的情况 ，二中附小原规划72个班，23年上半年实际已达103个班，且目前片区入读家庭接送现象普遍 ，为了更好的解决武广片区学位不足的难题，市委市政府决策新建株洲市二中（北校区）新建工程项目（以下简称北校区项目） ，预计2024年9月份确保实现开学，北校区的建设，可以很大程度分流二中附小 、初中部人流压力,同时对二中附小周边交通组织有一定的缓解 。
二 、关于协调推动
我公司在接建议之前 ，已于2023年9月、11月分别组织二中附小、武广公司、云顶国际yd333建投等单位，由二中附小邀请市交警支队等职能部门及部分家长代表等召开联合会议 ，集中探讨二中附小周边交通拥堵事宜，各部门合力推进。
三 、二中附小周边道路目前现状及解决措施
（一）学校周边停车位问题 ，因学校建设用地周边土地利用规划未设置社会停车场用地，如利用学校周边绿化、道路空间规划停车场 ，需经市资规局等相关部门批准。另周边道路通行能力差主要是由于接送车辆违停占道并出现挤兑现象 ，车辆行驶缓慢 ，针对该现象我司会联合校方加强与交警部门的对接，疏导接送高峰期车流，缓解交通压力。
（二）栗雨南路与南泉东路交汇处十字路口原设计未考虑交通监控设备，栗雨南路于2018年12月已移交给市交警支队管理。针对车辆不按交通信号行驶 ，闯红灯、随意掉头、抢道穿插等现象，我司会联合校方加强与交警部门的对接，疏导接送高峰期车流，缓解交通压力。
（三）栗塘路已开放投入使用，栗塘路与炎帝大道交汇处于2024年1月份已连通并设置了交通信号灯。
（四）学校周边道路常有大型车辆及工程运输车辆通行，外地车辆对路况不清，导航提示出现错误 ，导致途径南泉东路为推荐路线。针对该现象我司会联合校方加强与交警部门的对接，请求市交警支队对南泉东路上大型车辆及工程运输车辆进行有效的管制，同时加强疏导家长接送高峰期车流，缓解交通压力 。另修建人行天桥建议，已在炎帝大道与栗合路处增设一处人行过街天桥（金轮翡翠名园处） ，缓解部分人流 。
再次感谢您对武广片区建设工作的关心和支持！
承办负责人：王志红
承 办 人 ：丁宏
联 系 电 话 ：13873331235
您提出的关于《关于加强株洲市二中附小周边道路交通整治的建议》收悉，我司高度重视 ，经与相关部门沟通协调 ，现答复如下 ：
首先，衷心的感谢您对武广片区建设事业的关心、支持和奉献 ，同时也要充分肯定您对加快加强株洲市二中附小周边道路交通提出的宝贵意见和建议 。现将有关情况答复如下：
一、二中附小周边道路交通拥堵原因分析
武广片区自2013年以来陆续建成株洲市二中高中部、初中部、附属第一小学、附属第二小学、株洲市幼儿园 ，形成了15年制优质公办基础教育体系。也正是依托教育优质资源，才使得武广片区得以优质发展，进一步树立了市二中教育集团的品牌，同时提升了武广片区土地的价值。
近年来随着地产商在武广片区拿地开发建设，片区内人口剧增 ，片区内的学位也面临逐年不足的情况 ，二中附小原规划72个班，23年上半年实际已达103个班，且目前片区入读家庭接送现象普遍 ，为了更好的解决武广片区学位不足的难题，市委市政府决策新建株洲市二中（北校区）新建工程项目（以下简称北校区项目） ，预计2024年9月份确保实现开学，北校区的建设，可以很大程度分流二中附小 、初中部人流压力,同时对二中附小周边交通组织有一定的缓解 。
二 、关于协调推动
我公司在接建议之前 ，已于2023年9月、11月分别组织二中附小、武广公司、云顶国际yd333建投等单位，由二中附小邀请市交警支队等职能部门及部分家长代表等召开联合会议 ，集中探讨二中附小周边交通拥堵事宜，各部门合力推进。
三 、二中附小周边道路目前现状及解决措施
（一）学校周边停车位问题 ，因学校建设用地周边土地利用规划未设置社会停车场用地，如利用学校周边绿化、道路空间规划停车场 ，需经市资规局等相关部门批准。另周边道路通行能力差主要是由于接送车辆违停占道并出现挤兑现象 ，车辆行驶缓慢 ，针对该现象我司会联合校方加强与交警部门的对接，疏导接送高峰期车流，缓解交通压力。
（二）栗雨南路与南泉东路交汇处十字路口原设计未考虑交通监控设备，栗雨南路于2018年12月已移交给市交警支队管理。针对车辆不按交通信号行驶 ，闯红灯、随意掉头、抢道穿插等现象，我司会联合校方加强与交警部门的对接，疏导接送高峰期车流，缓解交通压力。
（三）栗塘路已开放投入使用，栗塘路与炎帝大道交汇处于2024年1月份已连通并设置了交通信号灯。
（四）学校周边道路常有大型车辆及工程运输车辆通行，外地车辆对路况不清，导航提示出现错误 ，导致途径南泉东路为推荐路线。针对该现象我司会联合校方加强与交警部门的对接，请求市交警支队对南泉东路上大型车辆及工程运输车辆进行有效的管制，同时加强疏导家长接送高峰期车流，缓解交通压力 。另修建人行天桥建议，已在炎帝大道与栗合路处增设一处人行过街天桥（金轮翡翠名园处） ，缓解部分人流 。
再次感谢您对武广片区建设工作的关心和支持！
承办负责人：王志红
承 办 人 ：丁宏
联 系 电 话 ：13873331235
